Renforcement des Capacités
OVDA : cap sur le diagnostic routier
28 octobre 2026
4 min de lecture
Mike
La deuxième journée de l’atelier de formation organisé par l’OVDA à Kasangulu a été consacrée à l’évaluation de l’état des routes de desserte agricole et des ouvrages d’art. Sous la conduite de l’ingénieur Papy Fataki, assisté de l’ingénieur Jean-Noël, Coordonnateur de la Cellule SIG, les participants ont approfondi leurs connaissances en diagnostic routier, avec la contribution de la Cellule environnementale.
Kasangulu, Kongo Central — 28 octobre 2026. Dans le cadre de la mise en œuvre du Programme d’Entretien Routier (PER) 2026, l’Office des Voies de Desserte Agricole (OVDA) a poursuivi, ce mercredi 28 octobre, son atelier de renforcement des capacités consacré à l’utilisation du GPS Garmin MAP 65s et de l’application KoboCollect pour la collecte des données techniques.
Organisée par la Cellule des systèmes d’information géographique (SIG), cette formation a consacré sa deuxième journée à deux modules fondamentaux : les principes d’évaluation de l’état des routes de desserte agricole et l’évaluation technique des ouvrages d’art, assortie d’exercices pratiques d’identification et d’évaluation des dégradations routières.
Le diagnostic routier au cœur des enseignements
Les travaux ont été conduits par l’ingénieur Papy Fataki, Directeur des Routes et Pistes d’atterrissage à l’OVDA, avec l’assistance de l’ingénieur Jean-Noël, Coordonnateur de la Cellule SIG.
À travers le premier module, les participants ont été formés aux principes permettant d’apprécier l’état des routes de desserte agricole. Cette démarche constitue une étape essentielle pour mieux connaître les caractéristiques du réseau, identifier les dégradations et disposer d’éléments techniques utiles à la programmation des travaux d’entretien.
Le deuxième module a porté sur l’évaluation technique des ouvrages d’art. Les enseignements ont également mis l’accent sur les exercices pratiques d’identification et d’évaluation des dégradations routières et des ouvrages concernés.
Ces deux modules s’inscrivent dans une logique d’amélioration de la qualité des diagnostics réalisés sur le terrain, afin de renforcer la pertinence des interventions et de soutenir une planification fondée sur des données techniques fiables.
La Cellule SIG en appui à la maîtrise des données
L’accompagnement du Coordonnateur de la Cellule SIG, l’ingénieur Jean-Noël, a contribué à inscrire ces enseignements dans la démarche technique poursuivie par l’Office.
En effet, l’évaluation de l’état des routes et des ouvrages constitue un préalable important à la collecte structurée des données géographiques et techniques. Elle permet de mieux orienter l’utilisation des outils numériques abordés au cours de cet atelier, notamment le GPS Garmin MAP 65s et KoboCollect.
L’objectif est de renforcer les capacités des agents à recueillir, organiser et exploiter des informations utiles au suivi du réseau routier agricole et à la préparation des interventions dans le cadre du PER 2026.
La dimension environnementale également prise en compte
La deuxième journée a également été marquée par l’intervention de la Cellule environnementale, soulignant l’importance de la prise en compte des enjeux environnementaux dans les activités liées aux routes de desserte agricole.
Cette contribution vient compléter l’approche technique développée au cours de la formation, en rappelant la nécessité d’intégrer les considérations environnementales dans la préparation et le suivi des interventions sur le terrain.
Une formation au service du désenclavement rural
À travers cet atelier, l’OVDA poursuit le renforcement des compétences de ses équipes en vue d’améliorer la qualité des études techniques, la collecte des données et le suivi des travaux d’entretien routier.
Cette initiative s’inscrit dans la vision de développement des infrastructures et de désenclavement de l’arrière-pays portée par les autorités de la République démocratique du Congo, avec l’accompagnement du Fonds National d’Entretien Routier (FONER).
En consolidant les capacités de ses agents en matière de diagnostic routier et d’évaluation des ouvrages d’art, l’OVDA entend contribuer à une meilleure connaissance du réseau, à une programmation plus rigoureuse des travaux et à l’amélioration progressive de la mobilité des personnes et de l’évacuation des productions agricoles.
La formation se poursuit à Kasangulu avec les modules consacrés à la prise en main du GPS Garmin MAP 65s et de KoboCollect, avant les exercices de terrain et la restitution des acquis.
OVDA — Ensemble, désenclavons l’arrière-pays !
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Cellule de Communication de l’OVDA
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